美女若仙美若天仙

歐盟昨天公佈了最新失業數據，歐元區今年九月的失業率，攀升到11.6%，創下史上新高。但不少企業為了渡過經濟危機，持續進行裁員縮編，許多歐洲民眾日子就要過不下去，感覺相當絕望。

歐盟統計局公佈最新失業數據，今年9月份，歐元區的失業率飆到11.6%，創下史上最高紀錄。其中失業率最高的國家是西班牙，有25.8%。希臘緊追在後，失業率高達25.1%。其中青年失業率，竟然有55%，超過一半的年輕人找不到工作。

24歲的柯里拉有兩個碩士學位卻找不到工作。根據希臘法規，丟掉工作的民眾最多只能領一年的失業津貼，但從沒付過國民保險金，也就是沒有過工作經驗的人，則不能領取失業津貼，這表示多數年輕人，連失業津貼都領不得，整個希臘陷入集體憂鬱，有好心的心理醫生，還給失業民眾特別的看診折扣。

由於歐洲經濟持續衰退，債務危機沒有好轉跡象，瑞銀、福特汽車等許多跨國企業為了自保，持續縮編、裁員。專家預估，歐洲還會有更大規模的裁員潮，歐洲人的失業憂鬱，仍然找不到解藥。(民視新聞譚淑君綜合報導)

雖然是免費試吃服務，但是Chochoco並不馬虎，使用的器具都是名牌，舒適沙發椅、精緻茶杯、三層點心架，擺放著新人事先勾選、想品嘗的法式點心，讓上門體驗的消費者很有幸福感，「感覺就像在高級餐廳喝貴婦下午茶。」

Chochoco企劃林宸宇指出，開店4年多來，常有主顧客要求要製作喜餅禮盒，也因客戶需求開發出常溫法式點心，禮盒設計、婚禮卡片、緞帶選擇也全部客製化，傳承店家的經典設計風格，卻也照顧到客戶需求。

他說，喜餅是女方送給親友分享，既然要送給姊妹淘，也應該要是自己喜歡吃的，因此有了喜餅就等於「姊妹淘下午茶」的概念，大方讓準新人試吃，且沒有購買壓力，因為「結婚是件美事，不要強迫推銷。」業者表示，推出的每款點心，都是全公司上下都很喜愛的，相信來品嘗的人也能感受到他們製作的用心，歡迎準新人預約品嘗，電洽04-23129222。

國際中心／綜合報導

颶風珊迪（Sandy）侵襲美國東岸，造成的經濟損失，初步估計介於300億至500億美元之間，低於2005年卡崔娜颶風（Hurricane Katrina）的1200億美元災損，為美國史上災損第二高的風災。

不過預測人員承認，他們的預估僅是初步估計，隨著珊迪造成的損害範圍逐漸明朗後，經濟損失可能還會上升。經濟學家則預估美國本季經濟產值將因珊迪減少250億美元，GDP成長率也恐將下滑至1到1.5%。

穆迪首席經濟學家山迪（Mark Zandi）認為，紐約市到華盛頓特區之間的生產毛額，一年約2.5兆美元，經濟活動每停擺一天，將會損失100億美元。

災後重建卻也是一項商機，汽車、超商與居家修繕店家將因災後重建獲益，不過影院、購物中心、餐廳等行業銷售額恐怕會縮水3%左右。

國土安全部長納波里塔諾（Janet Napolitano）表示，珊迪可能是美國有史以來造成最大損害的一場風暴。據美聯社報導，死亡人數已增至59人。

劉金枝的有機活芽菜，鮮甜爽脆。

水花園有機農夫市集於11月3日(本週六)開始進行連續2週的「立冬有機蔬果大補丸有機品嚐會」活動，現場將展售全台立冬當令的有機農產品，也提供民眾免費品嚐。本週參展的農民學院學員有來自苗栗的曾暐迪帶來時令蔬菜、台中的香蕉達人劉晃賓帶來天皇蕉，而來自林口的劉金枝帶來活芽菜等。市集內嚴選來自全台優質的有機蔬果食材，讓民眾能夠採購到最新鮮的立冬食材。

曾暐迪的耕畝田有機農場位於苗栗山區，農場所生產的有機黑葉白菜、塔菇菜、青江菜與南瓜等時令蔬菜等不需要太多調味，簡單烹調就非常美味。來自台中的劉晃賓則帶來台灣最老品種的老北蕉，栽培於海拔約750公尺處，僅靠雨水灌溉，由於栽培氣溫較低生長速度緩慢，但成熟後帶有特殊的清甜口感，是市售香蕉沒有的好味道，昔日更曾進貢給日本天皇，所以又稱為天皇蕉。

曾暐迪時令蔬菜等不需要太多調味，簡單烹調就非常美味。

來自林口的劉金枝，採用獨家專利技術結合高科技無塵室生產各式有機活芽菜，生長過程絕不施用任何成長激素，芽菜直到上桌前都還維持生長的狀態，每口都能吃出鮮甜爽脆的口感。市集展售的蔬果都是前一日採收，新鮮度掛保證，歡迎民眾參觀選購。

水花園有機農夫市集位於台北市汀洲路與思源街口(自來水園區水霧花園廣場)，前身為台大有機農夫市集，嚴選全國各地的有機農夫，成立大台北地區唯一提供純粹有機食材的有機農夫人文市集。歡迎更多珍惜健康、生態、土地與在地農業的民眾一同參與，以消費支持台灣農業，共同建立永續農業健康食材的市集社群。

【市集延伸訊息】

市集名稱：水花園有機市集
營業時間：每週六，13:00~19:00
營業地址：台北市中正區思源街1號(汀州路口)

【更多精采內容，詳見《農民學院網》】

藝人張孝全今年以「女朋友．男朋友」獲台北電影節最佳男主角，24日將再戰金馬，一言一行受人矚目。前幾天他跟朋友到和平東路知名的「台電酸菜白肉鍋」用餐，卻遭民眾投訴濫用特權插隊。經紀人曹瑀容解釋，當時已經有朋友在店裡，張孝全因為工作才會晚到，沒有插隊。

長煙囪的碳鍋裡熱騰騰的湯滾冒出濃濃白煙，台電勵進餐廳賣的這一味傳統東北酸菜白肉鍋，連藝人張孝全也愛。就因為店家規定不可預約，採現場排隊制，往往大門口大排長龍。但有民眾跟平面媒體投訴，張孝全明明晚到也沒跟著排隊，卻可以比其他早來的人先進去餐廳，根本有違公平濫用特權插隊。

經紀人強調，張孝全因為工作遲到，但同行的友人已經在餐廳裡等一個小時，沒有插隊，一切都是誤會。才剛以國片獲得台北電影節影帝，月底即將再戰金馬，張孝全一言一行，更被放大檢視，未來只能更謹慎為之。

鳳山警分早上8點50分左右接獲報案，指位於王生明路的一間透天民宅有情侶發生糾紛，員警趕到現場破門而入後，男子張正華拿著刀押著楊姓女友，就坐在三樓的樓梯口。

「你們不要過來，否則會很難看」，張正華向員警嗆聲，並喃喃自語說「他們（指楊女父母）都誤解我，我都是為她（楊女）好」，要求要見楊女父母，被挾持的楊女則嚇得說不出話。

警方見他神色恍惚，好像喝了很多酒，加上樓梯間僅容得下2、3個人，為了避免發生意外，也不敢貿然行動救人，只好頻頻好言相勸，企圖緩和緊繃氣氛，警方也找來楊父、楊母，向張正華溫情喊話，勸他不要做傻事。

經過近一個小時的對峙，張正華突然把菜刀丟向警方，站在第一線的員警閃過後，立刻衝上去把張拉下來，隨後7、8人也馬上撲上去壓制，把張嫌逮捕。

警方圍捕時，張嫌還一度企圖咬舌自盡，員警趕緊拿警棍堵住他的嘴巴，還被他咬了一口。

狂襲美國東岸的颶風珊蒂，得到了一個綽號，叫「科學怪風」，英文是Frankenstorm，這個新創的字，源自瑪莉．雪萊的經典小說「科學怪人」：Frankenstein。

雪萊的這本書問世近兩百年了（初版1818年)，被視為西方科幻小說的鼻祖，訂定了這個文學類型的基本規範和核心精神。科幻小說，既要有科學知識，也要有超越單純科學知識的幻想，兩者缺一不可。更重要的，科幻小說要表達的，不是對科學的美化想像，不是對科技成就的歌功頌德，反而多是一種反烏托邦的警告，刺激人們思考科學發展可能帶來的後遺症。

小說「科學怪人」寫的就是被創造出來的怪物，如何脫離了科學家的控制，變成了破壞性的可怕力量。「科學怪人」出於「科學」卻變成了「怪人」，第一個遭殃的，就是發明、製造他的科學家。人所造的，反過來吞噬了人，日後多少有關機器人的文學和電影作品脫離不了此一主題。

而最新的「科學怪風」這名字，不只是要凸顯颶風珊蒂的巨大、恐怖，更要強調這樣的氣候異狀，是和人類的所作所為連結在一起。美國過去受颶風侵擾，都在加勒比海灣地帶，從沒看過朝北直撲東岸，而且在大西洋城登陸的，那已經是一般認為根本不必擔心颶風的溫帶區域，鮮少防範颶風的準備。大反常帶來大災禍，誰還能否認氣候變遷的影響力呢？

在前任總統布希主政的八年間，美國政府一直拒絕正視全球暖化和氣候變遷的效應，從向京都議定書說「不」開始，遲遲不願採取積極行動控制溫室氣體的排放。作為全球最大的耗能國，美國官方的態度嚴重阻礙了其他國家試圖推動的努力。那八年，是多麼寶貴的環保時機，耗掉了八年，行動延遲了八年，人類面對氣候災變的風險升高了許多。

「科學怪風」的名字提醒世人，如此的天災背後，有不可被忽略、不可被遺忘的人禍成分。全世界都迫切需要這樣的提醒，珊蒂只是第一個得到「科學怪風」名稱的變異現象，未來還會有很多考驗人類應變能力的「科學怪風」會不斷來襲，誰都不能掉以輕心。

行政院會今天(1日)通過「道路交通管理處罰條例」修正草案，提高酒後駕車的行政罰鍰上限，包括汽車駕駛人5年內違規酒駕2次、拒絕停車受檢、拒絕酒測等，最高都可罰新台幣9萬元。行政院長陳冲並再度指示相關部會，積極研議以「酒精鎖」遏止酒駕的可行性。

行政院會1日通過「道路交通管理處罰條例」修正草案，根據修正內容，駕駛人酒測值超過每公升0.25毫克到0.54毫克，罰鍰由新台幣1萬5,000元起跳，但上限從過去的6萬元提高至9萬元。除了汽車駕駛人5年內酒駕2次以上者可罰9萬元外；不依指示停車接受檢查，或拒絕接受酒測者，罰鍰也一律是9萬元，拒絕接受檢查與酒測者，還必須強制接受道路交通安全講習。

酒駕罰款分為行政法及刑法2部分，如果駕駛人酒測值超過每公升0.55毫克，將以公共危險罪嫌移送法案，最高可併科20萬元罰金。

行政院長陳冲日前曾指示研議在車上加裝俗稱「酒精鎖」的「吐氣酒測點火自動鎖定裝置」，進一步遏止酒駕。交通部1日在行政院上表示，現階段執行有困難，仍在進行相關研究，陳冲則再度指示積極研議「酒精鎖」的可行性。行政院發言人鄭麗文轉述：『(原音)院長特別表示，他到彰化車測中心視察時，車測中心對於車上的酒精鎖已經有相當成熟的研發成績，請相關部會進一步了解。』

另外，原本交通部希望新增酒駕連坐規定，對明知汽車駕駛酒駕卻不勸阻的乘客開罰，不過由於地方政府及警政署反應將有落實上的困難，恐引起乘客與取締警方的糾紛，依此本次修法並未通過。