美女若仙美若天仙

（中央社記者曹姮東京18日專電）日本媒體報導，發現1艘中國大陸漁業監視船在釣魚台附近海域航行。

「日本放送協會」（NHK）報導，日本時間今天早上6時50分左右，海上保安廳確認，釣魚台列嶼的釣魚台北北西43公里處海上，1艘中國大陸漁業監視船「漁政35001」在日本「領海」外側的接續海域航行。

海上保安廳繼續保持監視，擔心漁政船侵犯日本「領海」，巡邏船透過無線電，警告漁政船不要接近「領海」。

NHK報導，昨天中國媒體曾報導有千艘漁船即將抵達釣魚台附近海域，海上保安廳表示，目前並沒有發現附近有大量漁船。

為了因應中國大陸漁政船接近釣魚台附近海域，日本政府今天上午表示，已於日本時間今天早上6時49分在首相官邸的危機管理中心設置情報聯絡室。1010918

■ 時事民調／中日為搶釣魚台，緊張局勢升高，你認為此時台灣應該怎麼做？

今天是九一八事件紀念日，連日來，釣魚台主權爭議在大陸激起的反日情緒，也因為日本侵華歷史中的一段血淚記憶，更加熱烈，中國各大城市，今天幾乎都有反日示威，不過氣氛還是冷熱有別，北京的日本使館外，有好幾千人集結，愛國口號，喊得震天軋響，上海市中心的人民廣場，只有幾十個人，現場戒備森嚴。

大陸媒體報導，包括遼寧、甘肅、雲南、四川以及安徽在內，好幾個省份，都在今天早上九點18分鳴笛，記念九一八事件。

過去幾天來，反日的群眾抗議，已經蔓延全中國，部分地區傳出暴力，不過多數地方、特別是北京的示威，維持一定程度的秩序，今天早上，北京大使館週邊，群眾以大約150人一組的方式，遊行經過日本使館，沿途有警察維持秩序，群眾裡，不乏有從外地前往北京示威的，這是自2005年以來，中國最大的一波反日風潮，它或多或少有官方默許的成份。

二代健保保費爭議不斷，針對利息所得扣繳補充保費門檻，利息滿2000元就得扣繳保費的政策是否鬆動，衛生署長邱文達今天表示，衛生署正與財政部、金管會、銀行團協商中，將盡量降低各樣的行政負擔。至於健保費率是否調降，邱文達說，由於費率與補充保費的收取情形，兩者連動，衛生署會努力精算，但何時確定費率，沒有時間點，恐怕要到年底。

邱文達是在立法院作以上表示，他說，目前有幾個方案，第一個是調整扣繳下限，另一個是年度一次結算，但最重要的方向，是簡化行政負擔和支出。邱文達說，目前對於將門檻訂為2000元或5000元等，沒任何方向，今天將舉行第一次會議，與銀行團等討論，聽取民間聲音。

至於健保費費率，邱文達說，二代健保費率方案，一是4.91%的費率，二是5.17%的費率，兩案都呈給行政院，健保法規定健保費率由行政院核定。

前衛生署長楊志良提出健保費率降到5%的承諾，現在是否仍樂觀？邱文達說，二代健保剛提出時的精算數據，距離現在已是兩年前的事，所以衛生署要努力精算後，再來擬訂方向。

邱文達表示，費率與補充保費的收取情形是連動的，一定要看精算情形，並經過討論、協商後再開會決定，他表示，最重要的還是健保財務不受影響，台灣健保是全世界做得最好的，各界思考補充保費議題的同時，必須讓健保持續經營，保障國民就醫權益。

補充保費做不好「民怨更大」

【記者黃玉芳/台北報導】

二代健保利息所得扣費門檻可能提高，民間團體批評，補充保費「荒謬至極」，銀行公會有能力反應就「量身訂作」，沒能力反應的中產階級只能乖乖繳保費。前健保局總經理賴美淑也說，補充保費細節吵不完，行政院長陳沖是財經專業，若不妥善處理民怨更大。

民間監督健保聯盟發言人滕西華表示，二代健保補充保費進退失據，「為這個例外、那個例外」，之前原本要廢除出國停保措施，最後也替僑胞解套。

滕西華說，補充保費設計時就被批評荒謬至極，衛生署卻要「硬幹」，現在踢到鐵板遭銀行公會反彈又傳出要修改。她批評，銀行公會有能力反應收取保費行政成本高，就替他們量身訂作，擬調高利息所得扣費門檻；中產階級沒能力反應，只好乖乖繳保費。

由墨西哥帥哥蓋爾加西亞主演的智利片「No」曾獲今年坎城影展「導演雙周」最佳影片，該片描述1988年智利軍事首領皮諾契因國際壓力被迫舉行公投，一名廣告人竟以大膽廣告策略贏得公投。

墨西哥導演卡洛斯雷卡達斯的「舐夢人」是今年坎城影展最受爭議的競賽片，利用大量廣角鏡頭製造漣漪般的視覺效果，穿插超現實畫面，斷裂地捕捉一個家庭裡的親密、暴力及懊悔。

「七日哈瓦那」邀集7名知名導演，包括班尼西歐岱托羅、胡立歐麥登，伊利亞蘇萊曼、羅宏康特、加斯帕諾等分別詮釋他們眼中的古巴，名導庫斯托力卡還客串大鬧哈瓦那影展的橋段。

偽裝者躺在蔬果攤上。（取自每日郵報網站）

都市偽裝（urban camouflage）藝術家洛普在女模身上彩繪，使其和蔬果攤融為一體，連路人都差點分辨不出。

（取自每日郵報網站）

昏躺駕駛座 一手仍握著方向盤

〔自由時報記者洪定宏、朱有鈴／高雄報導〕高雄市樹德家商校車司機李志明，昨上午載著三十八名學生即將抵達學校時，疑因心肌梗塞無法操控車輛，車體連續撞擊路邊七輛汽機車，他在失去意識的最後一剎那打上空檔，讓車得以緩慢靠邊滑停，沒有造成任何學生傷亡；車上學生歷經三十秒驚魂，安全後才發覺司機昏躺駕駛座，一手仍握著方向盤，學生動容說：「他在生命的最後一刻仍奮力保護我們，好勇敢，令人尊敬。」

遊覽車司機都有自己的無線電代號，李志明叫做「福氣ㄟ」，同行陳先生感傷說：「福氣ㄟ在人生走向盡頭時仍堅守崗位，把福氣給了車上所有的人。」

六十歲的李志明為仁章巴士司機，公司人員表示，事發前兩分鐘，他還以無線電和其他司機通話互道「辛苦了！」後來突然失聯。公司承諾負責賠償汽機車及民宅損失；公司與李妻均稱，李志明平日健康無異狀。

高市大昌消防分隊表示，趕到事發現場時李志明已無生命跡象，送醫不治。高市監理處已派員調查肇因與責任歸屬。

疑心肌梗塞 盡最後力氣打空檔

昨天上午約七點四十七分，李志明載完第一批學生，跑第二趟從高市三民區正忠路轉建武路，距學校不到五百公尺時疑因心肌梗塞，車輛突然右偏，在建武路一六五號前先擦撞廂型車，他勉強穩住方向盤，但已無力踩煞車和拉手煞車，只能推到空檔讓車慢速緩行，所幸前方沒有行駛中車輛及路人，車子陸續碰撞路邊汽機車，直到建武路九十三號才停下，距樹德家商不到兩百公尺，只差一點點李志明就能完成任務。

車慢速滑行 撞路邊七車卡民宅

當車子不斷擦撞，車上學生發覺不對勁時，嚇得尖叫四起，學生謝旻成說：「心臟都快跳出來了」，後來聽到司機病逝，難過說：「他犧牲自己、保護了我們三十八人的安全。」

目擊者感動 「他很有責任感」

經濟部長施顏祥昨（17）日表示，穩定電力供應對台灣經濟發展太重要，也是台灣的維生線，必須建立長治久安的基礎，擺脫政治瓜葛。

施顏祥並為台電叫屈說，台電的虧損，是長年來「應漲沒漲足」累計下來的結果，電價緩漲對台電影響很大，台電若無法永續經營，對台灣的衝擊，將大到超乎想像，他希望外界對電價議題，能夠面對，因為「台電不能倒，台灣不能倒」。

根據台電估算， 第2度電價調漲緩漲後，並假設明年國際燃料成本維持在目前水準，至今年底累計虧損達2,107億；明年底累計虧損達2,767億元，瀕臨破產邊緣。施顏祥表示，經濟部有責任，確保台電在不會倒閉。

施顏祥表示，要落實能源價格合理化，最重要的就是建立長治久安、反映市場成本的浮動電價機制，台電將研議相關公式和執行成本，提送「電價諮詢會」討論、作成決議，預計自明（102）年10月1日後實施，103年1月首度啟動。施顏祥強調，浮動機制將只檢討國際燃料成本的變動，主要是煤和天然氣，並納入匯率因素。

施顏祥並說，為確保台電營運，也要思考增資可能性。若建立電價浮動機制，在政府財政困難下，或能吸引民間增資。