晴朗天氣的週末午後，住大寮的羅爸爸帶著5歲的兒子，從剛買的新家走到附近的公園散步。從小就住在大寮的羅爸爸，回憶起小時候，很少看到藍天白雲，「那時候天空都是灰色的，也常會聞到工業區飄過來嗆鼻的味道。」但現在成家立業的他，選擇在故鄉買房定居，「感覺到這裡改變很多，雖然工業區還是在，但是天空已經變回藍色的，空氣也好很多。過去曾經考慮要到別的地區居住，但是看到從小生活的地方，整體的環境變好了，還是想要回來這裡住。」
|
過去以重工業發展為主的高雄，幾十年後，工業區產業轉型，但大型的鋼鐵、石化產業依舊，不過在製程改變、空氣淨化、減碳排放等方面企業與政府相互合作下，高雄早已擺脫過去灰濛濛的顏色，「藍天綠地」的城市形象開始深植人心。這段過程高雄走了很久，現在更積極與國際永續城市同步，以「營造藍天、淨水、綠地、低碳、宜居的永續環境，建設綠色生態新城市」作為城市願景，預計要在2050年達到減碳80%的目標。這項目標，看似很遠，但高雄以實際行動參與國際減碳計畫，並依據城市環境特性制定五大減碳策略主軸，持續堅定走在低碳乾淨城市的前進道路上。
國際減碳趨勢同步
高雄在制訂減碳計畫時緊跟國際腳步，在重要的國際減碳會議上可以看見高雄代表的身影，並同步引進台灣首見的減碳方案。
國際環保會議 高雄不缺席
|
以城市之姿，突破台灣參與國際事務的困境，是高雄與世界接軌的努力成果。尤其從氣候變遷的跨地域性來看，沒有一個地區可以將溫室氣體排放、環保議題置身事外。
所以高雄市政府近年來大力參與並舉辦國際環保減碳議題的會議，發表推動成績與參加國際討論。從2005年開始，每屆的聯合國氣候變遷綱要公約會議，高雄都持續參與，向國際介紹、宣傳高雄在氣候變遷相關行動與措施上的努力與成績，代表團在會議上舉辦專題演講、設立主題展覽攤位等，也帶回全球最新的環保資訊及議題，針對氣候變遷所造成之衝擊，蒐集國際上因應氣候變遷的推動狀況，作為高雄調整與解決問題的基礎。
從實際推動的角度來看，永續發展與環境保護，從在地發起是條更快更有效益的途徑，因此高雄除了參與全球層級的會議之外，2006年更成為台灣首個加入全球最大的地方政府環境保護永續發展組織ICLEI-Local Governments for Sustainability的城市。ICLEI支持會員在地方層級上落實永續發展，提供 永續發展的技術諮詢、訓練與資訊服務。
高雄投入永續發展更在2011年獲得ICLEI肯定，2009年選定在這裡設立台灣第1個辦公室，2011年成立東亞首座「環境永續發展能力訓練中心」，未來透過研討會及訓練工作坊，協助東亞會員城市，調適氣候變遷、溫室氣體減量、低碳運輸、水資源管理，提升整體環境力，建立城市交流平台。
劉世芳副市長更受邀赴南韓參加「ICLEI國際低碳運輸會議」，於會中暢談高雄公共運輸及自行車道網絡建設理念與成效，不僅獲與會來賓高度肯定，同時也為全台唯一與全球13個公民團體簽署「國際低碳運輸聯盟宣言」的城市。
在溫室氣體減量、資源再利用的進程上，高雄更找尋了背景相似，發展具成效的夥伴城市相互交流學習。日本北九州市的產業背景與發展和高雄同為亟欲轉型的重工業城市，高市2011年與北九州亞洲低碳化中心簽署合作備忘錄，有助推動北九州綠能、回收與金屬等核心產業、中小企業與高雄的合作，也期待藉由合作，共同發展整合性能源服務，開發亞太等新興地區市場；2012年6月與北九州市也簽署合作意向書，未來雙城將加強交流合作，發展環保科技與低碳產業，共同營造低碳城市。
台灣首見 減碳環保新法
|
在長期與世界各城市進行永續發展交流，讓高雄市擁有足夠的先行趨勢眼光，結合到市內產業環境等相關配套措施，並提出台灣首見的減碳環保新法「高雄市氣候變遷調適基金」。
氣候劇烈變遷帶來的災害，已經成為城市未來必須面對的重要課題。尤其在高雄，逐漸變成常態的暴雨、風災，讓城市在產業、居住、經濟等各面向必須從根本重新思考改變。為了讓城市做好因應與解決未來氣候變遷所帶來的問題，由市府與企業共同承擔的災前預防機制，市府提出「高雄市氣候變遷調適基金」，將針對全市溫室氣體每年排放量達1萬噸的企業，徵收氣候變遷調適費作為調適基金，基金用途包括：企業溫室氣體減碳專案補助、再生能源及能源科技發展、工業部門溫室氣體減量、運輸管理、大眾運輸系統發展及其他運輸部門溫室氣體減量、低碳能源運具使用、廢棄物回收處理及再利用等。
目前高雄是全台第一個推出氣候調適基金的城市，要與企業共同對抗氣候變遷，減緩企業二氧化碳的排放量，在這項創舉法案通過後，將成為打造高雄綠色低碳城市的重要推手。
※延伸閱讀：
‧高雄進行式 低碳乾淨城 (下)
【完整內容請見《高雄畫刊》八月號】
留言列表
