我國出口形勢嚴峻,中研院又大幅下修經濟成長率,經濟部長施顏祥、政務次長梁國新昨(18)日下午聽取專家學意見,尋求救景氣、救出口的藥方。
梁國新表示,他對經濟成長率往下修正,不感意外,但下修幅度令人意外。從環球透視(GI)最近修正來看,台灣全年經濟成長率仍維持3.1%,但大幅下修歐洲及中國大陸,勢必衝擊我未來出口情勢。
他指出,短期因應措施101出口龍騰計畫已推出,中長期則是產業轉型計畫,效果需要一段時間才能顯現。

我國出口形勢嚴峻,中研院又大幅下修經濟成長率,經濟部長施顏祥、政務次長梁國新昨(18)日下午聽取專家學意見,尋求救景氣、救出口的藥方。
梁國新表示,他對經濟成長率往下修正,不感意外,但下修幅度令人意外。從環球透視(GI)最近修正來看,台灣全年經濟成長率仍維持3.1%,但大幅下修歐洲及中國大陸,勢必衝擊我未來出口情勢。
他指出,短期因應措施101出口龍騰計畫已推出,中長期則是產業轉型計畫,效果需要一段時間才能顯現。
在第九屆中國(長春)國際汽車博覽會一汽大眾的展臺前,記者看到了前來選購汽車的林立夫婦。這對剛剛年過三十、家庭年收入大概15萬元的夫妻,目前考慮購買的車型是最低配置價格接近20萬元的大眾途觀。
「我們的寶寶今年兩歲了,就想買一輛車會更方便,雖然我駕照還沒考下來,但是我老婆的駕照已經到手了。」林立說,「我們倆工作近十年也有了一些積蓄,聽說途觀1.8L的百公里油耗在10L左右,跟普通轎車區別不是很大,一個月油費也就多花不到一百元吧?而且SUV空間比較大,我們感覺帶寶寶出門的時候,放她的東西會更方便吧。」
本月11日,中國成品油價格再次下調。這是這個世界汽車產銷第一的國家自5月以來第三次下調成品油價格。此前,中國成品油價格曾持續一路上漲。今年3月,中國汽油、柴油供應價格達到歷史最高值,北京、上海等城市93號汽油價格突破8元。
幾乎從5年前開始,便有中國業內人士預言SUV、豪華車等大排量車型會在油價持續攀高的背景下銷量下滑。但根據中國汽車工業協會發佈的數據,今年上半年,中國運動型多用途乘用車(SUV)銷售93.94萬輛,同比增長32.02%;而轎車的增幅僅僅是5.54%。
2012年5月,在中國銷量排名前五位的SUV品牌依次為:哈弗、本田CRV、途觀、RAV4和瑞虎。摘得桂冠的哈弗來自中國自主汽車品牌長城汽車。「按照慣例,3-6月份都是車市的銷售淡季,但是今年SUV銷售卻非常火爆。隨著收入的增加,消費者購車不像以前單純追求價格低和油耗低了。」趙彥輝說。
趙彥輝是長城汽車在東北長春市的一位經銷商,他認為,長城哈弗領銜SUV市場出現銷量迅猛增長,說明中國消費者在購車時更加注重車輛的品質和安全性。然而,也有經銷商認為,中國人愛SUV更多是源於「愛面子」。
「中國人買車『愛面子』,兩廂車在中國市場起初的推廣非常艱難,很多中國消費者認為,只有三廂車才算是一輛『正經』的車。」趙瑞是吉林省一家長安福特4S店的市場部經理,在接受新華社記者採訪時他這樣說。
「中國目前購買SUV的熱潮,我認為盲從的比較多,尤其是一些低價SUV,底盤懸挂都是轎車的,只不過是加載了SUV的外觀而已。」趙瑞說。
雖然SUV銷量增幅迅速,而目前在中國最受歡迎的車型依舊是中級車,尤其是節能型中級車。在一些不同品牌的汽車4S店,記者了解到,銷量最好的車型通常都是10-20萬元人民幣的中級車,20萬元以上和10萬元以下車型居於二三位。
業內人士分析,從理論上講,油價持續上漲是會推動小排量汽車的銷售,而對於「愛面子」的中國汽車消費者而言,本來購買低排量小型車就是一件「很沒面子」的事兒。即便不算SUV,僅僅與節能型中級車對比,油耗的差距遠小於駕駛、乘坐舒適感和便利度的差距,因此多花些錢購買一輛「更有面子」的車自然成為大部分中國城市消費者的選擇。中國曾經在2009年和2010年分別按照5%和7.5%的稅率徵收1.6L及以下排量乘用車的車輛購置稅,在2011年,這一稅率回歸到與其他車型一致的10%,小排量汽車熱銷態勢逐漸減淡。
去年成為香奈兒品牌大使的「花邊教主」布蕾克萊佛莉,日前缺席香奈兒的新裝發表會,隨後宣布成為GUCCI古馳香水Premiere的代言人。歐美時尚圈盛傳,香奈兒設計總監拉格斐對此很不高興。
努力成為電影咖的布蕾克,去年獲得拉格斐青睞,在香奈兒Mademoiselle包的廣告中亮相。日前,布蕾克不僅放拉格斐鴿子,還穿GUCCI古馳的鮮黃色禮服出席新片「野蠻告白」的紐約首映會、替GUCCI古馳代言的香水將於9月上市。
布蕾克去年幫香奈兒代言時表示:「假如有別的精品邀我當代言,我會說『您的好意我心領了,但我想成為香奈兒的代言人』」,現在又幫GUCCI古馳代言,拉格斐不高興的傳言滿天飛。
但傳言如果為真,拉格斐可能會被說成愛計較。於是,香奈兒的官方回應顯得雲淡風輕:「布蕾克仍然是香奈兒的品牌大使,並與拉格斐保持連繫。她受邀看秀,但因宣傳新片而不克出席。只要情況允許,她還是會穿香奈兒。」
近日在中國媒體上出現一則訊息,有中國民眾到廣西壯族自治區的欽州三娘灣參加賞鯨豚之旅時,目睹一隻成年海豚背著一隻身上明顯有割裂傷口的死亡小海豚游來游去。就算小海豚屍體從成年海豚背上滑落,成年海豚始終不離不棄。這幕雖然感動了很多人,然而已經有報導指出,小海豚身上的傷口很顯然就是由船隻的螺旋槳造成,而賞鯨豚活動對鯨豚的干擾與賞鯨豚業的規範也曾在台灣被熱議過。
根據Noren在2007年發表在「功能生態學(Functional Ecology)」的論文指出,鯨豚可能是所有水生動物中少數會「帶小孩」的生物。所謂的「帶小孩」是指把孩子「帶在身邊」,爸媽到那,小孩就要跟著緊緊的行為。而這樣的行為可以確保孩子的成長,但是父母就必須要付出很多代價,例如減少自己的覓食、還要調整自己的行動能力以免小孩跟不上。但是這種行為就經常使得賞鯨船為了要取悅遊客而造成小海豚的傷亡,而這樣的傷亡報導在近年一直發生。
海豚遭遇喪子倒底會不會有感覺?還是像其它生物一樣「再生就好」?英國科普雜誌New Scientist於2011年9月刊出專文,指出鯨豚學者Joan Gonzalvo在地中海觀察瓶鼻海豚時也發現瓶鼻海豚會試圖將死亡小海豚推上水面、試圖使其能夠呼吸,而且即始小海豚已死亡,成體海豚仍然會帶著屍體陪伴許久。類似的對同伴逝去的哀悼行為已經在許多高智能社會性動物,如大象、黑猩猩與大猩猩發現。
在網路上對這隻死去小海豚哀悼的同時,我們或許應深思台灣人對海豚的態度。當台灣人需要它們時,它們就被關在海洋世界中表演跳火圈、當台灣人不需要它們時,它們就會被當成豬牛般宰殺成為「海豬肉」,當石化廠需要設置的時候,政客就想叫它們轉彎。賞鯨原本是一種生態觀光,然而不適當的經營反而會對鯨豚造成傷害,希望這樣的狀況不會在台灣發生。
(影片取自網路)
炎熱午後雷陣雨 周末留意低壓發展
卡努颱風目前位置在台灣東北方海面上,持續朝韓國方向前進,對台灣來說沒有影響,今天依舊維持可以見到陽光的好天氣。目前南台灣受到南方水氣移入有一點零星降雨,但都非常局部零星,很快地雨就會停了。
本周天氣跟上周很不同,太平洋高壓位置往東及往北走,少了高壓抑制,西太平洋海面上的熱帶擾動開始一個個活躍發展。雖然卡努颱風很幸運地沒有影響台灣,但目前在菲律賓東方海面上還有一個低壓雲系正在蠢蠢欲動,有機會在未來幾天持續增強發展,周五會是發展的關鍵期,有機會影響台灣這個周末的天氣,影響程度還有待觀察,提醒您未來幾天要持續更新最新的氣象資訊。
今天受南方水氣影響,午後在山區、中南部地區還是很容易有雷陣雨發生,在這麼炎熱的天氣下,有時下下午後陣雨也會大地降降溫,但要多加注意炎熱加上潮濕的天氣很適合病媒蚊或細菌孳生,環境、飲食上需要更加注意。
以上氣象由簡瑋靚/天氣風險提供
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美國聯準會主席柏南克17日在美國國會提供他一年兩次的經濟證詞,各界巴望他拿出辦法來拉拔美國經濟,但專家評論說,美國經濟風險太多,國內外逆勢梗阻復甦,聯準會沒有用武之地,加上愈來愈大的「財政懸崖」陰影,大家談最多的QE3沒有意義。
在其國會證詞裡,柏南克重申他已經提出多次的警告,包括美國經濟本身疲弱,以及由於美國和歐洲的決策者都拿不出解決問題之道而有重陷衰退之虞。
評論說,歐洲的金融和財政危機正在為美國經濟製造巨大的逆風。全球貿易由於歐洲危機而逐漸減緩,而美國無法獨立於這全球走緩的大勢,美國或其央行不管怎麼做,都一樣。
美國經濟的另外一大危機是所謂「財政懸崖」(fiscal cliff),此崖不除,聯準會任何寬鬆或貨幣措施都救不了美國重陷衰退。「財政懸崖」是形容美國2012年底至2013年初大批重要財政事件同時發生造成的險惡情況,這些事件包括布希時代許多減稅到期,照兩黨去年底達成的減赤協議,國內和國防方案共要裁減1兆2000億美元。減稅到期加上削減支出,美國政府明年開始年省六千億美元,但代價幾乎無疑是美國重陷衰退。
J.D. Power針對品牌與產品的調查相當廣泛,除了在銷售端與顧客滿意度上是全球重要的指標,在新車品質調查的群組中,就連生產線也是評估周延,而日前在北美市場IQS (Initial Quality Study)新車品質調查報告中,Honda在今年得到了全球最佳生產線品質的肯定,位於日本三重縣的鈴鹿工廠3號廠就被J.D. Power評為此獎之首,該廠所負責量產油電雙門跑車CR-Z,台灣本田也在日前推出了限量的紀念版本。
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Honda Taiwan推出限量15台CR-Z Modulo特仕版,獨享總值NT$76,600元的原廠Modulo空力套件組,即刻入主再加碼升級數位影音導航系統與5年無限里程全車延長保固,詳細內容請洽全國Honda Cars經銷據點或Honda官網查詢。
(中央社英格蘭曼徹斯特18日綜合外電報導)美國職籃NBA台裔球星林書豪,琵琶別抱離開紐約尼克隊(Knicks)的事情,不僅他的前教練和隊友,即便是吃過林書豪悶虧的洛杉磯湖人球星布萊恩(Kobe Bryant),都表示驚訝。
美聯社報導,林書豪因尼克拒絕端出像休士頓火箭(Rockets)提供的3年約2500萬美元合約,昨晚確定加入火箭,結束在尼克短暫卻灰姑娘傳奇般的控衛生涯。
入選美國奧運男籃隊的「甜瓜」安東尼(Carmelo Anthony)和尼克中鋒錢德勒(Tyson Chandler),都相信尼克想要林書豪回來,林書豪也想重返尼克。不過,火箭隊的重金報價成為林書豪無法攀越的障礙,價碼也成為尼克隊無法承擔之重。
林書豪真正潛力如何並不清楚,但尼克前教練狄安東尼(Mike D'Antoni)說,他將成為優秀的球員。洛杉磯湖人(Lakers)當家球星「小飛俠」布萊恩也認同此說。
林書豪曾在對陣湖人比賽中,拿下職業生涯新高的38分。(譯者:中央社王富民)
日前才與丈夫分居的華裔婚紗女王王薇薇(Vera Wang),外傳與年紀可當她兒子的美國花式滑冰選手李塞克(Evan Lysacek)住在一起。
63歲的王薇薇在11日宣布與結婚23年的丈夫貝克(Arthur Becker)分居。紐約每日新聞報報導,消息人士透露,27歲的李塞克上個月即搬進她在比佛利山的豪宅。王薇薇並告訴李塞克,他可以「在那裡住一陣子」。
另一名知情人士則強調,王薇薇「只是被李塞克迷住,喜歡他作伴」,但不認為兩人之間有男女關係。
王薇薇與李塞克曾有合作關係,李2009年奪得世界花式滑冰冠軍所穿的燕尾服式的選手裝,即是與王薇薇合作設計;之後,兩人也一起設計了李塞克在2010年溫哥華冬季奧運會贏得金牌所穿的選手服。
年輕時也曾是花式滑冰選手的王薇薇,也曾為華裔滑冰天后關穎珊(Michelle Kwan)設計選手服。李塞克則曾一度被傳和美國體操世界冠軍娜絲蒂亞‧柳金(Nastia Liukin)過從甚密。
李塞克在2010年至2011年並未參加滑冰比賽,也未宣布結束滑冰生涯,卻又逐漸展開練習;他在加州艾爾塞岡度(El Segundo)接受訓練的豐田運動中心,距離比佛利山的車程僅25分鐘。
最近也有人見到李塞克開著一輛白色賓利(Bentley)豪華車,手上戴著昂貴的勞力士名錶。另外,消息人士指出,王薇薇5月底和6月初待在舊金山「美顏和復元」。
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暌違了兩年,郭采潔的新專輯《給他》,從歌曲到影像拍攝,都洋溢著甜蜜到化不開的戀愛氛圍。她真的戀愛了嗎?
私房約會地點
新專輯名稱叫《給他》,洋溢著一種甜蜜的戀愛氛圍。對她來說,這個「他」是抽象的,也許是情人、也許是家人或朋友。但是「給」和「他」這兩個字加起來就是一個動詞,這兩個字會讓妳覺得,心裡面有那麼一個人,讓妳願意沒有目的性地為他付出,就是一件快樂的事情。
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「『給』是我生命的動力,付出的同時,我覺得我是被需要、我是存在的。」郭采潔說。
難搞女朋友
儘管在男友面前,郭采潔會褪下武裝,做一個最放鬆、最柔軟的自己,不過她也老實招認,在戀愛中,其實自己也是個「難處理」的女朋友。
「我的另外一半必須扮演很多角色......可能因為我從小到大都是男女分班,大學也是女生同學多。所以我一直沒有要好的異性朋友,也不太知道異性朋友在我身邊要幹嘛。所以我的另外一半,必須是我最好的異性朋友,必須承擔我很多事情。愛情在我生命中是很重要的。而他必須是我最好的朋友、情感的依靠。我其實是一個情緒起伏很大的女生,雖然工作時候的我看起來是理性的,但是卸下工作後,我反而會變得有點任性,所以另外一半會蠻辛苦的。」
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陳小霞這次在專輯裡寫的一首歌,觸動了她的心。歌詞說,喜歡從瞭解開始,「在情人懷裡放鬆和懶惰,才能在現實生活繼續奔波。」
「我覺得這句歌詞蠻有意思的,也讓我很感動。雖然我們公眾人物好像必須在避諱去談論自己感情,但是我覺得真的愛情對每個人來說都非常重要。假使不是愛情,心裡面有一個『愛』也是非常重要的。這句話表達了我心裡的感觸。如果妳知道家裡有一個人在等妳,或是妳知道為了什麼在努力,那麼生活中所有小事都是幸福。」
【完整內容請見《儂儂雜誌》338期】