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美國環保署發現南韓現代汽車與其關係企業起亞汽車誇大13款汽車的燃油效率，除須賠償車主，且恐將面臨法律懲處。現代一向主打旗下車款超省油，並誇耀高速公路燃油效率能達每加侖40哩 (每公升17公里)，這項難堪的錯誤恐重創該公司商譽；兩家公司已坦承錯誤，並向消費者道歉。

美環保署2日指出，現代與起亞自2010年下半年以來，對美國售出的90萬輛汽車提供不實油耗估計值；加拿大另有17萬2000輛。該估值通常標示於新車車窗上，主要供消費者參考該款汽車的省油程度。

環保署表示，因收到許多擁有2012年式現代Elantra汽車的車主提訴，開始著手展開調查。這也是環保署開始測試市售汽車的油耗以來，規模最大的踢爆事件。自2000年來，僅2012年BMW旗下328i，及2001年Dodge Ram小貨車被要求下修油耗估計值。

擁有現代與起亞兩品牌的母公司現代汽車集團坦承，該公司公布的油耗估值確實與環保署調查的數值有出入。這家南韓汽車公司宣稱這是「程序錯誤」，並為此道歉，同時將公布新的估計值，也同意賠償因錯誤資訊購車的車主。

現代汽車北美銷售執行長克拉席克表示，「我們會矯正錯誤，且以後會加倍努力，確保我們提供最省油的汽車」。現代指出，油耗的估值與實際有誤，主要導因於人為錯誤。

現代與起亞2012年與2013年式的多數車款，都將被迫下修燃油里程估值。這兩個汽車品牌2012年車款的平均油耗將從原本每加侖27哩降為每加侖26哩，下修幅度3%。

油耗估值有誤的車款，包括現代Elantra、Sonata Hybrid、Tucson與Santa Fe，及起亞Sorrento、Sportage。

現代將根據車主的累積駕駛里程數，考量油耗估值的差額與當地平均油價，以銷帳卡 (debit card)的形式退款給車主，且車主可獲得15%的溢價以賠償不便。