憲兵202指揮部面對延平南路的車道口,是萬鈞車進出孔道,但雲豹裝甲車改裝的萬鈞車輛因迴旋半徑過大等問題,無法進出這個通道。
記者洪哲政/攝影

憲兵202指揮部特種車輛連正準備接裝3輛雲豹裝甲車,作為總統緊急避難用的萬鈞車輛。但雲豹甲車較長較高,迴轉半徑大,無法進出總統府後方的202指揮部營區,裝甲車會卡在通道,營區無法讓裝甲車迴旋。憲兵被迫在博愛特區外另覓部署地點,甚至可能要遠遷大直或內湖,總統緊急避難撤離時間會因此延長。

萬鈞計畫是有關總統緊急避難的戰術計畫,除了總統府後方的裝甲車,松山機場每天都有一架待命的萬鈞直升機,總統所到的地方,周邊一定有萬鈞計畫布署。

202指揮部負責總統府衛戌任務,營部距離總統府僅百餘公尺。過去特車連使用V-150四輪甲車、CM-31六輪甲車作為萬鈞車,發動車輛到總統府,若有交通管制配合,2分鐘以內可到。

萬鈞車每月須固定發動熱車,開車讓輪軸活動,但裝甲車不能隨意到路面跑,只能在營區內部機動。雲豹甲車車體高2.3公尺,寬2.7公尺,長有7公尺,因為是八輪裝,車體所需迴旋半徑,比憲兵曾使用的CM-31與V-150都要大很多,經過裝甲憲兵營雲豹甲車測試,發現雲豹萬鈞車無法進出202指揮部營區。

尤其是營區門口進出地點兩側都有樑柱,限制了甲車迴旋的範圍,雲豹甲車從總統府後方憲兵營區,只有延平南路側有車輛出入口,寬幅可供兩輛自小客車同時出入,雲豹甲車只能從延平南路出入營區,然後轉往長沙街,再往博愛路,才能到總統府後方。但延平南路僅兩個車道,路面狹窄,甲車要從延平南路轉進營區,如果沒有交管,清空路面其他車輛通行,要轉進營區很困難。若從營區開出來,先要在狹小營區內,清空其他車輛,才能開始往門口迴轉,開出營區要大費周章。

評估其他部署地點

將領說,憲兵目前正在評估其他部署地點,以隱蔽性為考量,若要在博愛特區,只有國防部營區可選擇,但國防部並無裝甲車熱車的空間,萬鈞車部署必須移出特區,目前以大直、內湖附近營區為考慮首選,兩地都有裝憲營的雲豹甲車進駐。

將領說,大直透過新生高架橋機動,可快速抵達凱達格蘭大道,內湖走平面道路抵達博愛特區。但比原來部署在博愛特區,萬鈞車反應時間都要慢上20分鐘。

憲兵202指揮部面對延平南路的車道口,是萬鈞車進出孔道,但雲豹裝甲車改裝的萬鈞車輛因迴旋半徑過大等問題,無法進出這個通道。 / 記者洪哲政/攝影

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